Как подать жалобу в росгосстрах на КБМ по ОСАГО через интернет

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как подать жалобу в росгосстрах на КБМ по ОСАГО через интернет». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Страховка ОСАГО относится к обязательному виду страхования. Тариф утверждается на государственном уровне и корректируется целым рядом коэффициентов, которые учитывают множество факторов, от мощности двигателя автомобиля, до региона регистрации транспортного средства.

Как ее подать через интернет

Чтобы подать жалобу на Росгосстрах через интернет, достаточно совершить 2 простых действия:

1. Зайти на официальный сайт РСА, написать им на почту заявление о том, что Росгосстрах в течение определенного времени обманывало гражданина и не предоставляло заслуженную скидку. Приложить копии полиса (или нескольких, если нарушение произошло давно). Добавить копию водительских прав, удостоверения всех граждан, которые вписаны в полис.
2. Зайти на официальный сайт Центробанка, написать жалобу на Росгосстрах, приложить копии вышеперечисленных документов. В теле заявления добавить, в течение какого времени страховая отказывается начислять КБМ, по каким причинам скидка не оформлена.

В каких ситуациях необходимо подавать иск в суд на страховую компанию?

Прежде всего отметим, что подавать в суд на страховщика следует, если вам отказали в выплате возмещения или вы получили денежную сумму гораздо меньше размера действительного ущерба. При этом вы обращались в страховую компанию с соответствующей претензией для того, чтобы урегулировать вопрос в досудебном порядке. В итоге страховщик ответил вам отказом в письменной форме. Обязательно сохраните этот документ, без него суд не станет рассматривать ваше заявление.

Наибольшее количество отказов выплате возмещения происходит при страховании по полису ОСАГО. Причин для отказа существует множество — виновник аварии был пьян, не был вписан в полис, скрылся с места ДТП и т.д.

Также имеет смысл подать в суд на страховщика, если вы получили гораздо меньшую сумму страхового возмещения. Это происходит из-за того, что специалист-оценщик, представляющий интересы страховой компании, довольно часто занижает размеры ущерба. Неправильно оцениваются полученные повреждения, а также количество ремонтных работ, необходимых для их устранения. Кроме того, обратиться в суд следует, если страховщик не прислал вам официальный отказ, но и не выплатил возмещение.

Как обосновать сумму искового требования?

Имейте в виду, что сумма искового требования к страховой компании может не ограничиваться возмещением материального ущерба. Но для этого необходимо привести грамотное обоснование всех составляющих вашего требования.

Материальный ущерб: размер выплат по данной статье следует определять на основании результатов экспертизы. Если суд встал на вашу сторону, то страховая компания выплатит возмещение в полном размере, а также компенсирует ваши расходы на проведение независимой экспертизы и использование услуг юриста.

Моральный ущерб: такую компенсацию получить сложнее, так как доказать моральные страдания непросто. Тем не менее, советуем вам посетить психолога и получить соответствующую справку, а также пройти курс лечения в клинике в случае получения физических увечий. Имейте в виду, что судебные тяжбы также можно отнести к моральному ущербу, который должен быть компенсирован истцу.

Кроме того, в суде вы можете настаивать на выплате пеней, неустоек и штрафов в соответствии с условиями договора страхования, а также законодательных актов. Компетентный юрист поможет вам правильно составить калькуляцию требований, собрать необходимые доказательства и составить исковое заявление, что поспособствует положительному решению судебного органа.

Куда можно пожаловаться и каким образом

В случае, если вы обратились с жалобой в офис, где оформляли полюс и не получили никакой ответной реакции, можно идти дальше. А дальше – это главный офис страховой компании. Даже такая крупная компания как РосГосСтрах не может полностью контролировать работу своих специалистов и гарантировать отсутствие технических проблем и сбоев в программном обеспечении или системе онлайн обслуживания. Поэтому потребитель, который остался недоволен обслуживанием в офисе или представительстве страховщика, о выявленных нарушениях, ошибках или ненадлежащем поведении сотрудников сначала обязан проинформировать руководство компании.

1. как показывает практика, большую часть конфликтов удается решить на местном уровне, не привлекая к процессу контролирующие органы
2. во-вторых, это обязательное условие для обжалования действий сотрудников страховщика в других инстанциях.

• У Росгосстраха имеется официальный сайт, на котором есть возможность обратной связи. Нажав на кнопку попадем в окошко, где необходимо изложить проблему, суть причины, а также возможно приложить подтверждающие документы.
• Можно обратиться на горячую линию в устной форме
• На фэйсбуке так же есть официальная страничка, где можно оформить претензию
• Или же посредством почтовой связи, стоит обратить внимание, что послать письмо лучше используя уведомление, которое останется в последствии вам, когда адресат получит письмо.

Куда следует жаловаться

Это можно сделать, подав жалобу на Росгосстрах в Центральный Банк России, так как он осуществляет надзор за деятельностью таких компаний на территории РФ и выдает им лицензии. Кому и как писать, можно посмотреть на официальном его сайте и там же скачать образец.

Еще один вариант — это жалоба на Росгосстрах в ФАС (это некоммерческое профессиональное объединение российских автостраховщиков). Упомянутая организация осуществляет надзор за работой страховщиков и имеет на них действенное влияние. Об этом красноречиво говорят факты наложения штрафных санкций по жалобам на Росгосстрах и его региональные отделения. Чаще всего причиной является навязывание дополнительных услуг или невыполнение взятых на себя обязательств в полном объеме.

Важно также понимать, что отказ в выплате по ОСАГО или умышленное затягивание могут происходить из-за некомпетентности конкретного сотрудника. В таком случае бывает достаточно обратиться к начальнику отделения и пожаловаться на него, указав все обстоятельства дела. Скорее всего, вопрос будет урегулирован на месте и никуда жаловаться не придется.

Особенности процедуры возврата

Если страховая компания, которая когда-то продала вам полис закрылась или обанкротилась и по этой причине не передала ваши данные в базу РСА, то помочь сможет только РСА или регулятор. В этом случае обращайтесь с заявлением по вышеописанной процедуре и не забудьте приложить копию старого полиса ОСАГО, чтобы можно было проверить верность ваших утверждений и провести перерасчет. Перерасчет может занять не менее месяца.

После замены водительского удостоверения также может произойти потеря КБМ, если вы не сообщили об этом страховщику.

В этом случае в заявлении помимо вышеперечисленных сведений нужно указать старые и новые данные водительского удостоверения и попросить сделать перерасчет стоимости полиса с использованием правильного коэффициента. В случае утери прав и их замены нужно также посредством заявления попросить страховщика о сохранении ранее присвоенного КБМ.

Письмо можно сделать заказным с описью вложений. Если в течение 10 дней ответа не последует, то можно смело обращаться с жалобой к регулятору. Возможность быстро восстановить КБМ предлагают и множество посредников в Интернете. Их услуги стоят совсем недорого – до 500 рублей. В этом случае от вас также потребуется заявление и приложения к нему, а далее посредник все сделает за 2-3 дня.

Перед подачей жалобы на страховую компанию по КАСКО рекомендуется ознакомиться с положениями нормативно-правовых актов, регулирующих взаимодействие страховщика и клиента. Знание законов повышает вероятность положительного решения по жалобе, ведь гражданин может обратиться в уполномоченный орган, когда действительно присутствуют нарушения. Необходимо изучить:

1. ФЗ №4015-1 от 27 ноября 1992 года “Об организации страхового дела в РФ”— содержит определение понятий, общие положения, касающиеся взаимодействия участников сделки. Здесь же содержится перечень учреждений, осуществляющих контроль за деятельностью страховщиков.
2. ФЗ №2300-1 от 7 февраля 1992 года “О защите прав потребителей”— регулирует взаимодействие организаций, предоставляющих товары и услуги, и покупателей. В нормативно-правовом акте приводится, как действовать, если поставщик услуги не выполняет взятые обязательства.
3. Статьи 929—930 ГК РФ — фиксируют особенности имущественного страхования.
4. Статья 939 ГК РФ — определяет процесс выполнения обязанностей участников сделки по договору.
5. Статья 940 ГК РФ — утверждает форму договора страхования.
6. Статья 942 ГК РФ — содержит существенные условия договора.
7. Статья 944 ГК РФ — указывает информацию, которую страхователь обязан предоставить в процессе заключения сделки.
8. Статья 945 ГК РФ — фиксирует возможность проведения оценки страхового риска страховщиком.
9. Статья 947 ГК РФ — определяет страховую сумму.
10. Статьи 955—956 ГК РФ — определяют возможность замены застрахованного лица и выгодоприобретателя.
11. Статья 959 ГК РФ — фиксирует последствия, которые наступают, если страховой риск во время действия договора повысится.
12. Статья 963 ГК РФ — определяет последствия наступления страхового случая по вине одного из участников сделки.
13. Статья 966 УК РФ — указывает продолжительность срока, в течение которого одна из сторон может обратиться в суд, если её права нарушены.

В каких случаях необходимо менять?

Скорректировать ошибку можно тогда, когда вы были вписаны водителем в несколько страховок ОСАГО и страховщик ошибочно присвоил вам третий класс, т.е. КБМ в виде единицы. Здесь есть за что побороться и вы вправе отстаивать свои права.

1. Допускаются неточности и, например, если страхователь меняет водительские права и не сообщает об этом в страховую компанию. Соответственно, покупая новую страховку, он получает самый низкий класс, т.е. вынужден переплачивать вдвое. Не разбираясь в тонкостях страхования он вполне может этого и не знать.
2. Нередки на рынке и злоупотребления самих менеджеров или страховых агентов, которые просто не хотят предоставлять скидку клиентам, так как это отражается на размере их комиссионных. В этом случае также надлежит исправить ситуацию, внести правильные данные в РСА и наказать виновников.
3. Редко, но иногда случается, когда сама база РСА дает сбой и страховщики не могут получить доступ к данным. Нужно попытаться выяснить КБМ самостоятельно и если в порядке, то вновь обратиться с заявлением на страхование.
4. КБМ стоит восстановить, как только вам стало известно о потере бонусов. Чтобы выяснить эту информацию можно воспользоваться онлайн системой поиска своего КБМ в Интернете. Таким образом, вы узнаете, с какого полиса и в каком году произошло обнуление или закралась ошибка в расчеты КБМ. Нужно будет сделать несколько запросов изменения бонус-малуса по месяцам, пока вы не сможете вычислить именно тот полис, после которого изменился КБМ в худшую сторону.

Важно: Пускать дело на самотек, думая, что расходы невелики – не стоит. Дело в том, что переплата за ОСАГО у вас будет не один раз, а каждый следующий год. Например, при наличии первого и второго класса стоимость полиса больше на 40-55%. А при наличии 11-13 класса стоимость страхования падает почти вполовину.

Поэтому пренебрегать накопленными скидками не стоит. Даже в случае ДТП ваш класс страхования не упадет слишком низко и вы не будете переплачивать лишнего.

Порядок действий при восстановлении КБМ Росгосстрах

Но прежде чем обращаться в Росгосстрах с жалобой на КБМ по ОСАГО, необходимо провести подготовительную работу самостоятельно попробовать рассчитать свой КБМ по приведенной ниже таблице.

Таблица расчета КБМ ОСАГО

Класс на начало срока страхования	КБМ	Количество страховых случаев в течение года
0	1	2	3	4
М	2,45	0	М	М	М	М
0	2,3	1	М	М	М	М
1	1,55	2	М	М	М	М
2	1,4	3	1	М	М	М
3	1	4	1	М	М	М
4	0,95	5	2	1	М	М
5	0,9	6	3	1	М	М
6	0,85	7	4	2	М	М
7	0,8	8	4	2	М	М
8	0,75	9	5	2	М	М
9	0,7	10	5	2	1	М
10	0,65	11	6	3	1	М
11	0,6	12	6	3	1	М
12	0,55	13	6	3	1	М
13	0,5	13	7	3	1	М

В каких случаях возникает ошибка в КБМ

На самом деле неточности в коэффициенте бонус-малус случаются нередко, это может происходить как умышленно, так и случайно. В любом случае водителю нужно принимать активное участие в оформлении и заполнении всех бланков агентом, тщательно перепроверять все данные.

Появление неверных данных может быть связано с:

1. Заменой водительского удостоверения или изменением личных данных, например, фамилии (часто распространено у женщин при замужестве). Водитель обязан уведомлять страховую для внесения измененных данных в базу. Сведения о водителе вносятся не только на основании паспортных данных, но и прав.
2. Упразднением страховой компании. Приостанавливая деятельность, страховщик обязан предоставить все сведения о застрахованных в АИС, как правило это делает каждая компания в конце календарного года. В случае ликвидирования в середине года никто не может ручаться за добросовестность организации, и данные могут быть утеряны.
3. Специальным и случайным изменением данных водителя сотрудником страховой. Малейшая ошибка, и водителя будет уже не найти в базе. Нечестные страховщики таким образом повышают КБМ, а вместе с ним и стоимость, от которой зависит процент их выручки.
4. Внесением одного и того же гражданина в разные полисы в качестве разрешенного водителя.

Возможные причины для возврата

Итак, увеличить значение коэффициента могут:

• ДТП, совершенные по вине застрахованного лица. В настоящее время увеличение Кбм официально может происходить исключительно по этой причине;
• недобросовестные страхователи. Здесь может быть несколько ситуаций:
  • произошла ошибка при вводе данных в базу. Поскольку информация вводится обычными людьми, то быть полностью застрахованным от человеческих факторов не возможно;
  • водитель сменил страховую компанию по ОСАГО. Прежний страхователь умышленно внес в базу недостоверную информацию;
  • в страховой компании автогражданка оформляется только при единичном значении Кбм, ссылаясь на отсутствие полисов и иные причины. В последнее время данные факторы приравниваются к мошенничеству и пресекаются надзорными органами;
  • в период действия полиса страховая компания лишилась лицензии и не произвела необходимые действия.
• замена прав. Коэффициент бонус-малус привязан к конкретному водителю и проверяется на основании предоставленного водительского удостоверения. При смене документа может произойти небольшая путаница.

Здесь представлены исключительно наиболее вероятные причины завышения скидки за безаварийную езду. В реальной жизни данный список можно продолжать до бесконечности, так как предусмотреть все ситуации не возможно.

Что такое КБМ, и как рассчитывается коэффициент

Коэффициент КБМ (бонус-малус) используется при расчете стоимости страхового полиса ОСАГО. Он характеризует степень безаварийности езды конкретного водителя. Расчет производится на основании данных РСА (Российского Союза Автостраховщиков), где есть сведения об ОСАГО, и баз ГИБДД.

Бонус-малус присваивается каждому водителю, который управляет транспортным средством на территории РФ. При получении прав размер коэффициента максимальный, но с каждым годом езды без аварий показатель снижается. И напротив, если владелец машины стал виновником ДТП, его КБМ на следующий год вновь вырастет. Это отразится на стоимости страховки ОСАГО: оформить со скидкой ее не получится даже онлайн.

В зависимости от стажа водителя и срока безаварийной езды, бонус-малус может как увеличить размер страховки, так и уменьшить ее. Максимальный размер скидки составляет 50 %. Она предоставляется водителям со стажем и сроком безаварийной езды не менее 10 лет.

Максимальная скидка в Росгосстрахе также составляет 50 % от размера коэффициента. Учитывая, что владелец транспортного средства не может существенно повлиять на другие факторы расчета ОСАГО, значение бонуса-малуса является определяющим при подсчете стоимости страховки.

Почему люди жалуются на Росгосстрах

Причины, по которым направляют претензию в Росгосстрах, различны. Политика самой компании, в частности, направлена на то, чтобы граждане, столкнувшись с проблемами со страхованием, обращались к её руководству. И основную массу указываемых жалобщиками нарушений удаётся исправить без привлечения сторонних компетентных ведомств.

Граждане, как правило, выражают недовольство:

• недостаточной компетентностью сотрудников, которые не могут ответить на вопрос или решить его, несмотря на то, что это входит в их должностные обязанности;
• настырными попытками навязать услуги, зачастую даже не имеющие отношение к рассматриваемой программе страхования;
• техническими ошибками и сбоями в работе ПО;
• ошибочностью проведённых расчётов;
• неправомерностью отказа признать случай страховым;
• откровенными нарушениями предписаний законодательства и т. п.

Речь идёт не о «профессиональных» жалобщиках, а о гражданах, столкнувшихся с серьёзными проблемами в связи со страхованием.

Как пожаловаться на Росгосстрах

Корпоративная политика компании не может противоречить требованиям законодательства и правилам отраслевого регулятора, поэтому в устранении разногласий и исправлении допущенных сотрудниками нарушений заинтересован сам страховщик.

Интересы водителя-страхователя обязаны защищать:

• Банк России – по закону «Об основах страхового дела» Центробанк является регулятором рынка страховых услуг и осуществляет отраслевой надзор над деятельностью всех компаний, работающих в России;
• Российский союз автостраховщиков – профессиональное объединение страховых компаний, которое, по закону «Об ОСАГО», наделено полномочиями проверки обращений страхователей по ОСАГО и «Зеленой карте», с выдачей рекомендаций страховым компаниям в случае явных нарушений.

В каких случаях возникает ошибка в КБМ

На самом деле неточности в коэффициенте бонус-малус случаются нередко, это может происходить как умышленно, так и случайно. В любом случае водителю нужно принимать активное участие в оформлении и заполнении всех бланков агентом, тщательно перепроверять все данные.

Появление неверных данных может быть связано с:

1. Заменой водительского удостоверения или изменением личных данных, например, фамилии (часто распространено у женщин при замужестве). Водитель обязан уведомлять страховую для внесения измененных данных в базу. Сведения о водителе вносятся не только на основании паспортных данных, но и прав.
2. Упразднением страховой компании. Приостанавливая деятельность, страховщик обязан предоставить все сведения о застрахованных в АИС, как правило это делает каждая компания в конце календарного года. В случае ликвидирования в середине года никто не может ручаться за добросовестность организации, и данные могут быть утеряны.
3. Специальным и случайным изменением данных водителя сотрудником страховой. Малейшая ошибка, и водителя будет уже не найти в базе. Нечестные страховщики таким образом повышают КБМ, а вместе с ним и стоимость, от которой зависит процент их выручки.
4. Внесением одного и того же гражданина в разные полисы в качестве разрешенного водителя.

Как правильно составить претензию?

В Росгосстрахе нет установленной формы заявления, но при написании нужно учитывать ряд правил и нюансов.

1. необходимо учитывать рекомендации по составлению жалобы самого Росгосстраха, размещенные на их официальном сайте. Поэтому Росгосстрах рекомендует включить в запрос:
   • наименование страховщика;
   • Имя и адрес заявителя;
   • изложение обстоятельств спора и требований к страховщику;
   • банковские реквизиты для перевода средств;
   • список приглашаемых документов;
   • другая информация на усмотрение потерпевшего.
2. При написании необходимо придерживаться фирменного стиля изложения, лаконично и лаконично описывать обстоятельства обращения с жалобой, соблюдать хронологический порядок. Также лучше не отклоняться от темы обращения, не делать лирических отступлений, исключать эмоциональную составляющую и тем более избегать оскорблений и пошлости.
3. Следует учитывать все юридические нюансы. Главное, чтобы претензии в заявке были обоснованы, то есть подкреплены соответствующими документами и ссылками на правовые нормы. Здесь все во многом зависит от обстоятельств в каждой конкретной ситуации, поэтому лучше всего обратиться за консультацией к юристу.

Поэтому с учетом всех факторов заявка в CWG оформляется в следующем порядке:

1. Заголовок документа с информацией о заявителе и страховщике.
2. Описание сущности обращения: сложившиеся обстоятельства, мотивационная часть и требования к страховщику. В конце иска лучше всего заявить о своем намерении обратиться в суд, если перечисленные требования не соблюдены.
3. Перечень приложений.
4. Дата и подпись.

Каждый гражданин, располагая весомыми причинами, вправе Росгосстраху написать жалобу. При этом он опирается на нормы гражданского законодательства в первую очередь, изложенные в ГК РФ. Его права, как потребителя, защищены нормами профильного закона, № 2300-1, принятого в 1992 году.
Деятельность страховых компаний также основывается на профильном законе, № 4015-1. Совпадение, его приняли в том же году.

ФЗ № 40 от 2002 года обязал к страхованию лиц, владеющих транспортом. В этой сфере и возникает наибольшее количество спорных ситуаций и претензий к страховщикам. Насколько бы ни были аргументированы жалобы на нарушения, они должны рассматриваться так, как того требует ФЗ № 59 от 2006 года. Этим нормативным актом установлен порядок, согласно которому следует рассматривать обращения.

Перечисление подзаконных нормативных актов, с которыми может увязываться рассмотрение конкретных претензий, очень далеко выходит за рамки рассматриваемой темы. В этом необходимо разбираться узким специалистам.

Похожие записи:

• Защитительная речь адвоката по уголовному делу
• Межрайонная ИФНС России № 46 по г. Москве — Межрайонные инспекции
• Уход за пожилыми людьми старше 80 лет: обязанности по уходу за пенсионером