Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «ПДД для водителей скутеров, действующие в 2022 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Казалось бы, транспортные средства с рабочим объемом ДВС менее 50 см³ отличаются малой мощностью, поэтому в их регистрации, а тем более в получение на них права управления, нет необходимости. Однако на практике оказалось, что даже при таких скромных показателях водители успешно создают аварийные ситуации, причинами которых часто бывает элементарное незнание ПДД.
Нужны ли права на мопед 50 кубов?
Получение прав на скутер и мопед всегда сопровождается сдачей экзамена по теоретической части, которая включает не только правила дорожного движения, но и оказание первой доврачебной помощи. Поэтому законодатели и включили скутеры и мопеды с объемом двигателя до 50 кубов в перечень ТС, для управления которыми нужно иметь при себе водительское удостоверение определенной категории. В данном случае это права на скутер или мопед категории «М».
Достаточно часто покупают малолитражные скутера за рубежом, потому что, как правило, там они стоят дешевле и практически всегда находятся в лучшем состоянии. Однако, это все подходит для сравнения, если человек приобретает б/у мопед. Если же это новый — его состояние будет естественно отличным от бэушного.
При покупке за рубежом оформляется специальный документ, с помощью которого подтверждается тот факт, что мопед был ввезен в страну легальным образом. Не стоит забывать, что документы о «растаможке» должны быть оформлены на владельца скутера.
После этого можно отправляться на регистрацию транспортного средства в ГИБДД. Там, после всей процедуры оформляется технический талон, и выдаются номера, которые закрепляются сзади. Технический талон является тем документом, который должен быть у водителя всегда при движении по дороге.
Подведя итог, следует сказать, что с 2017 года в соответствии с законом, скутера приравниваются к механическим транспортным средствам (даже малолитражные), а это значит, что они проходят регистрацию в ГИБДД. Это возможно, как с наличием всех документов, так и с их отсутствием. Стоит отметить, что во втором случае процедура является гораздо дольше и сложнее. Также следует запомнить, в соответствии с изменениями в российском законодательстве управлять мопедом можно начиная с 16-ти лет.
Существуют экстремалы, готовые отправиться в международное турне на двухколесном друге. В зависимости от тех стран, по которым планируется проехать, у водителя могут возникнуть различные проблемы. Например, в Евросоюзе любые скутеры и мопеды (даже до 50 кубов) должны иметь техпаспорт, номера и страховку. В России же аналогичный транспорт можно вообще не регистрировать в ГИБДД.
Если говорить о том, какая категория прав нужна на мопед или скутер в ЕС, то категория «М» однозначно не подойдет. ПДД в Европе регулируются положениями Венской и Женевской конвенций, а там графа «М» просто-напросто отсутствует. Для того чтобы иметь право передвигаться по Европе на таком транспорте, в зависимости от мощности ТС вам потребуется следующая категория:
- А, А1 или В – для скутера или мопеда до 50 кубов
- А, А1 или В – для легкого мотоцикла до 125 кубов
- А – для мотоцикла свыше 125 кубов
Что касается проката, то здесь на расторопность служащих контор надеяться не стоит. Вам вполне могут выдать мопед, не обратив внимание на отметки в правах и даже полностью закрыв глаза на их отсутствие. Но если полиция вас остановит, вы огребете по полной. Если в лояльной Италии за такое нарушение придется заплатить 400 евро, то во Франции с нарушителя могут содрать до 15’000 евро, а это, внимание! – 1,2 миллиона рублей.
Лучше, если сами права будут международными (МВУ), для этого придется обратиться в российскую ГИБДД. По идее большинство стран по решению конвенции обязуется принимать от туристов национальные ВУ (выданные на родине), однако далеко не все из подписавших конвенцию стран ратифицировали документ. Чтобы избежать заморочек с местной полицией, лучше все-таки иметь и международные права на мопед.
Например, во Вьетнаме для управления мопедом до 50 кубов права не требуются вовсе, а на более мощные скутеры и мотоциклы нужны вьетнамские права. Несмотря на подписание конвенции, Вьетнам неохотно принимает международные ВУ. Получить ВУ непосредственно во Вьетнаме трудно, особенно туристу без знания местного языка. В Греции достаточно российских прав, в Европе тоже практически везде принимают российские ВУ. В каких-то странах страховка и номера нужны, в каких-то нет, и в этом главная сложность. В странах, не входящих в ЕС, правила периодически меняются, поэтому будет нелишним уточнить информацию перед поездкой.
Для управления ТС типа мопеда и легкого квадроцикла Федеральным законом от 05.11.2013 г. была предусмотрена категория М. Начиная с 24.10.2014 г., аналогичное требование было внесено в Правила выдачи водительских удостоверений.
Итак, действующий порядок обязывает водителей мопеда небольшой мощности сделать следующее:
- пройти курс обучения вождению ТС. Обучение должно проходить на профессиональном уровне, самостоятельная подготовка к экзамену не допускается;
- пройти экзаменационное испытание двух видов: теоретическое и практическое. Для вождения транспорта малой кубатуры требуется выполнить тестовые задания и пройти проверку на автодроме. Практическая часть экзамена предполагает демонстрацию навыков вождения;
- получить удостоверение необходимой категории – в данном случае М. П. 2.1.1 ПДД обязывает всех водителей механических транспортных средств (ТС) иметь удостоверение нужной категории. 8 апреля 2014 г. п. 1.2. ПДД был изменен следующим образом: мопед с двигателем малой мощности (до 50 куб. см) был отнесен к категории механических ТС, поэтому его использование требует наличия водительских прав.
До внесения в Правила изменений на дорогах нередко встречались водители мопедов, которым на вид было немногим больше 14 лет. Сейчас это исключено. Управление мопедом требует получения прав категории М, а это невозможно до достижения 16 лет.
Как проверить номеру паспорта
Проверку мотоцикла через интернет по базе данных ГАИ на угон и розыск можно совершать на основании следующих входных данных:
- VIN-код;
- номер рамы;
- регистрационные номера техники.
Проверять еще можно также и на других сайтах, которые готовы предоставлять подобную информацию.
Главное нужно заранее удостовериться, что сайт сотрудничает с ГИБДД, и в его арсенале сервисов имеется доступ к единой базе данных угнанных транспортных средств.
Процедура проверки на портале Госавтоинспекции состоит из следующих простых шагов:
- Вводится уникальный VIN-код мотоцикла (его надо знать обязательно для проведения проверочной процедуры) в специальное поле.
- Вводит капча для проверки, что вы – не робот.
- Сначала проверяется общая информация о владении мототехникой и его номер агрегатных систем (история регистрации).
- Потом можно запросить проверку по ДТП, нажимая на активную ссылку «запросить проверку».
- Точно таким же способом осуществляется проверка на нахождение мотоцикла в розыске, либо нложенных каких-либо ограничений на его использование.9
При каждом запуске блока проверки на странице портала ГАИ нужно будет вводить проверочный код (или его еще называют – «капча»). Он подтверждает, что проверку запрашивает не программа, робот или система, а человек.
В случае, когда требуется пробить мотоцикл на наличие страхования, либо нахождения его под каким-то обременением (к примеру, в залоге он или нет), тогда обращаются к другим сайтам.
Для проверки страховки – сервис РСА (Российский Союз Автостраховщиков), для проверки наличия или отсутствия ограничений – портал ФНП (Федеральная Нотариальная Палата).
Какой вид транспорта называется скутером?
Нередко скутер приравнивают к мопеду или к обычному мотоциклу. Действие неверно. Фактически скутер находится где-то посередине. От мопеда транспортное средство отличается конструктивным происхождением. Если речь идет о скутере, то это облегченная модификация мотороллера. Вышеуказанное транспортное средство в свою очередь является разновидностью полноценного мотоцикла.
Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам Москва; Санкт-Петербург; Бесплатный звонок для всей России.
В ПДД отсутствует официальное определение скутера. Дело в том, что личностные рамки транспортного средства очень широкие. В 2020 году они варьируются от категории М до А.
Почему именно скутер?
Напомним, со скольки лет можно ездить на скутере — с 16. Особо нетерпеливым соискателям на права можно начинать обучение с более раннего возраста. Скутер — оптимальное решение для подростка, решившего освоить управление двухколесным транспортом. Перечислим несколько причин:
- Максимальное сходство управления с мотоциклом. В отличие от мопеда, скутер оснащен коробкой передач, позволяющей регулировать скорость передвижения.
- Простота управления. Все органы управления расположены на руле, не требуют приложения больших усилий.
- Максимальный комфорт. Во время движения ноги водителя располагаются на удобной широкой подставке.
- Экономичность. Скутер — очень неприхотливая машина в плане расхода топлива. Агрегаты, выпущенные заводами мировых брендов, не требуют частого обслуживания и замены дорогостоящих запчастей.
- Привлекательный внешний вид и багажник. Каркас и силовая установка закрыты пластиковыми обводами, которые снижают воздействие потоков воздуха, придают машине современный облик. В заднюю часть скутера часто встраивают достаточно объемный отсек для полезных грузов.
Требования для получения водительского удостоверения
В 2020 году список может меняться в зависимости от категории необходимого водительского удостоверения на скутер. Перечень требований отражен в статье 26 ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения». К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие установленного возраста и имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортным средством.
Дополнительно потребуется пройти профессиональное обучение. Категорию М и А1 можно получить с 16 лет. Для прав категории А нужно достичь совершеннолетия. Перечень медицинских противопоказаний к управлению скутером в 2020 году закреплен в Постановлении Правительства РФ №1604 от 29 декабря 2014 года. Основными из них считаются:
- наличие психических расстройств или расстройств поведения;
- болезни нервной системы и заболевания глаза и его придаточного аппарата;
- отсутствие конечностей или их деформация;
- снижение слуха ниже разрешённого уровня.
Так как же получить категорию М?
Существует два варианта получения данной категории водительского удостоверения. Первый из них заключается в том, чтобы сразу пойти и отучиться на другую категорию: A, B и C. Как было указано выше, вместе с ними вы автоматически получите категорию М. Категория А – просто даёт возможность пользоваться более широким спектром лёгкого двухколёсного (трёхколёсного) транспорта. Или можно пойти другим путём (если нужна только категория М) и отучиться в автошколе именно на неё одну. Но тогда доступ к транспорту других категорий вам будет закрыт. Тут будет рассмотрено, какие шаги необходимо предпринять для второго варианта (только категория М).
Начать необходимо с медицинского осмотра. Каких врачей нужно обойти? Обычно это офтальмолог, невропатолог, психиатр и терапевт. Иногда необходимо проходить дополнительных врачей вроде ЛОРа. Это необходимо сделать, чтобы установить: есть у вас медицинские противопоказания для вождения транспорта категории М.
Пройдя всех врачей и получив от них справку можно отправляться выбирать автошколу и проходить в ней обучение. Оно обычно не превышает 1 до 2 месяцев.
В автошколе вас обучат всему необходимому теоретическому материалу, проведут уроки практики, а затем отправят на экзамен. Перед этим, разумеется, автошкола сама вас проэкзаменует – проведёт внутренний экзамен. При успешной его сдаче вы отправитесь сдавать экзамен сотрудникам ГИБДД.
Теоретическую часть сдают на компьютерах в формате тестирования. Максимально возможное количество ошибок при этом – 2. Если ошибок больше, то человека отправляют на пересдачу. Длится тест 20 минут, за это время необходимо ответить на 20 вопросов. Вам необходимо будет отлично знать правила дорожного движения и основы оказания первой помощи. Помимо этого необходимо будет разобраться с техническим состоянием транспорта, чтобы вы могли понять: можно эксплуатировать тот или иной скутер, мопед и т.д.
Практическую сдают на специально оборудованной площадке, где необходимо будет правильно выполнить несколько элементов:
- Восьмёрка
- Змейка
- Проезд по колейной доске
- Проезд по коридору конусов с выполнением разворота, остановки и разгона
- Проезд дистанции в 10 метров за время, превышающее 5 с (не касаясь ногами земли)
При удачной сдаче экзаменов необходимо будет собрать пакет документов, в которые войдут:
- Документ об окончании автошколы
- Заявление на получение водительского удостоверения
- Медицинскую карту, которую вы получали во время медицинского осмотра
- Квитанцию об оплате госпошлины
- Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность
После их сдачи в отделение ГИБДД вы станете обладателем водительского удостоверения категории М.
Какие преимущества принесли законодательные акты
Водительские удостоверения ввели на основании сложной, назревшей обстановки, связанной с частыми ДТП, причиной которых стали водители мопедов и скутеров.
Новые законодательные положения позволили осуществлять обоснованный контроль над передвижением, благодаря следующим утверждениям:
- сесть за руль маломощного механического средства может человек, достигший 16 летнего возраста;
- механизмы, такие как скутеры, произведены в ранг полноценных ТС, которые предстоит регистрировать в ГИБДД, им присваивают госномер;
- право на вождение мопедом получает гражданин, если у него есть специальное водительское удостоверение, которое он может получить после успешной сдачи экзаменов.
С приходом новой категории прав для водителей скутеров и мопедов появились и различные штрафы за их отсутствие, а также другие ограничения. Например, за езду на мототехнике с объёмом двигателя до 50 куб. см предусмотрен штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Единственный вариант, при котором вас не оштрафуют – наличие водительских прав любой другой категории.
«Какие права нужны на мопед, и со скольки лет можно ездить на нём?» — именно такие вопросы встают перед многими подростками. Название категории прав на скутер и мопед уже известно, а вот насчёт возраста стоит сказать, что сдать на управление такой техникой можно уже с 16 лет. Если раньше на мопеде могли ездить даже подростки возрастом от 12 лет и старше, то теперь требования для управления скутером ужесточились.
«Скутер» — это транспортное средство, оснащённое мотором с рабочим объемом не больше 50 см³. Такое средство передвижения можно было встретить ещё на дорогах СССР. В настоящее время водить скутер без прав запрещено. Управлять такой техникой можно при наличии прав с отметкой о получении категории «М».
Важно понимать, что не все модели скутеров являются маломощными. Некоторые виды оснащаются силовым агрегатом с объёмом превышающим обозначенные рамки. За счёт такого мотора транспортное средство развивает и большую скорость движения. Для полноправного управления такими моделями ранее требовалось иметь удостоверение с категорией «А», соответствующей правом управления мототехникой. Теперь такая категория скутеров выделена в отдельную подкатегорию «А1».
Зачастую скутер приравнивают к мопеду или к мотоциклу. Это ошибочно, скутер лучше назвать конструктивной серединой.
Основные отличия от мопеда в конструктивном происхождении:
- Мопед — конструктивное развитие велосипеда.
- Скутер —конструктивная версия мотороллера, его облегченный аналог. А мотороллер можно назвать мотоциклом.